在俄乌战争中配资公司排名，双方大量使用无人机作战，而且因为可以拍下视频，所以咱们看到的绝大多数俄乌之战的镜头都是无人机拍的。
在无人机炸人、炸车、炸工事之外，偶尔也有炸不成功的，这就看被炸的到底能有多好的运气了。
最近，俄国人那边放出了一段很有意思的视频：
一架FPV无人机朝着乌军车辆飞奔而来，车上的一名乌军眼看情况不对立马跳车，枪都撂地上不管了；
而另一名乌军还在坚持射击，直到无人机即将命中的最后一刻才跳车。
如果一切正常的话，就是连人带车都会被炸的结局，只有跳车快的那哥们大概能活下来。
结果俄军无人机怼在了跳车哥们的屁股上，无人机都掉零件了也没炸，因此造就了俄乌战争中的又一名场面。
这哥们懵逼之中或许会问：WC，屁股疼！
那玩意儿能不疼嘛，毕竟是被硬怼上去的，但是好在这屁股还在自己身上，它可没挂在树上对吧？
所以，明明可能是以“悲剧”收场的，结果造就了一幕“喜剧”。
在这名幸运的乌军士兵之外，其实是大量的“不幸”，因为俄乌两军的步兵们最头疼的就是无人机了。
而且一旦被无人机炸倒，死了倒也算了，最怕的其实是负伤。
当然，伤势轻点自己能动也还好，怕的就是伤得比较重，得靠战友帮助后运。
可俄乌战争的现实是双方的无人机飞手都喜欢在步兵抢运伤员时再发动袭击，这样的话一次就能炸好几个人。
所以现在步兵在前线比较默认的是一旦被无人机炸伤（其他负伤也一样，不过距离接触线有段距离的话还是有后送空间的），基本就是等死了；或者是自己了结，或者是由战友帮忙，或者是只有自己的情况下独自流血殆尽，或者是被对方无人机炸碎。
在此，咱们也简单谈几条俄乌两军步兵总结出来的应对无人机的经验。
首先，看到对方无人机后，不要想着直接跑，把自己的后背暴露给无人机几乎就是找死。
当然，不要想着直接跑，不是说傻愣着不动等着被炸死，这就太机械了。
比如是在乘车状态的话，现在俄乌两军的步兵几乎都默认尽量不搭乘传统的装甲车辆（还有就是骑摩托车，但这个的关键就是要快）。
因为这些车辆的观察视野不太好，被无人机击中的话，还是跑不了；所以乘车上前线，要么就是搭乘改装的“乌龟车、毛毛虫车”，要么就是搭乘纯粹作为消耗品的“破车”。
这些车辆会尽量拆除一些部件，以使得驾驶员和搭乘的步兵有更好的观察视角，而且车辆自身的声音尽量要小些，方便听无人机抵近的声音。
在发现无人机朝车辆飞来后，车上警戒的步兵要尽量射击，射击无效时要坚决跳车；或者说车辆仅有驾驶人员的时候，更要边开车边看，感觉不对就立马跳车。
无人机的优先打击目标是车辆，而且通常多架之间会有间隔；所以跳车的步兵会有短时间的生存窗口，要赶快离车辆远点，后续肯定还会有补刀或者再找步兵的无人机。
所以文首的乌军例子中，跳车最快的那哥们其实是正确示范，在这种事儿上千万不要赌运气。
跳下车后，最好是找林子钻进去，无人机进林子要比在旷野上追着炸人麻烦得多；附近有定居点的话，则最好钻地下室去。
如果没有林子和地下室，只有旷野，也别着急撒腿就跑，因为这会严重消耗自己的体力，而且导致对周围环境认知度的降低，再说跑也跑不过无人机。
所以在旷野中快速穿插，倒不如慢点走，并时刻观察周边的无人机。
无人机通常都有各自的任务，有些无人机是照着预定目标去的，它不会随便炸路边的步兵，所以判断无人机目标不是自己时，直接别管它就是。
如果判断这无人机就是冲自己来的，那就提枪射击，打中了固然好，打不中那句认命。
所以步兵练枪法还是有用的，甚至于在当今的战场环境下，打无人机保命的几率要比打对方步兵还要大。
比如朝鲜部队在库州参战时，因为射击水平普遍较高，就打下了不少无人机——甚至杀红眼后，看到无人机就打，把俄军的无人机也干下来不少，令俄乌两军都颇惊讶。
当然，射术再好也不能是万全的；文首中那名被怼了屁股没事儿的“好运气”乌军，这种运气也不会普遍在每个士兵身上都有。
在残酷的战争中，任何经验只能是尽量提升自己的生存几率，对于不得不上阵的步兵来说，能有一分活下来的可能自然多学学、多试试比较好。
当然，无人机令步兵头疼，而如果步兵一旦抓到对方的无人机飞手的话，待遇跟抓到狙击手是一样的，被俘的基本也就别想活下去了，这也是俄乌战场的惯例之一。
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